核心提示：近日,中刚协发布了市场分析数据,分析认为,由于采购成本的大幅度下降，对我国钢铁企业制造成本的降低和盈利水平的提高，起到了决定性的作用。数据显示,截至11月末，全国三级螺纹钢平均下跌17.8%（623元/吨），热轧板下跌13%（458元/吨）；同期，62%澳粉下跌47.8%（64元/吨），国内矿下跌36.8%（390元/吨），焦炭下跌35.7%（500元/吨）。由于开年以来，占制造成本70%左右原燃
推荐简介：桥梁振动而产生的局部应力集中所引起的, 这种裂缝尽管早期危害不明显, 但由于雨雪等的浸透, 将会使破损范围进一步扩大而影响结构物的耐久性 。格子状裂缝的产生原因及危害与线状相似。 当原桥梁混凝土铺装层出现裂缝时, 在铺装开始发生裂缝、老化现象明显的地方, 可及时采用薄层水泥路面修补料涂抹封面, 填充小裂缝表面空隙和坑洼处。 当桥面裂缝较多, 又未形成坑槽、平整度时, 也可使用薄层水泥路面修......
近日,中刚协发布了市场分析数据,分析认为,由于采购成本的大幅度下降，对我国钢铁企业制造成本的降低和盈利水平的提高，起到了决定性的作用。
数据显示,截至11月末，全国三级螺纹钢平均下跌17.8%（623元/吨），热轧板下跌13%（458元/吨）；同期，62%澳粉下跌47.8%（64元/吨），国内矿下跌36.8%（390元/吨），焦炭下跌35.7%（500元/吨）。由于开年以来，占制造成本70%左右原燃料价格的跌幅远远超过成品钢材的2到3倍，为企业提供了极为有利的降成本条件。
业内人士认为，虽然今年钢材价格屡创历史新低，但在铁矿石、焦煤等主要原燃料价格下跌幅度远超钢材价格的情势下，我国钢铁行业的盈利水平和经营状况仍然得到了较大改善。因此根据经营态势预测，今年钢铁行业利润总额或将达到280亿元以上，创出近三年来的新高。
据了解,今年10月份财务数据显示,列入中钢协财务统计的全国88户重点统计单位中有67户盈利，21户亏损，亏损面为23.9%，比较高4月份的45.5%，大降21.6百分点；报告期累计利润227亿元，同比增长61.3%，增加86.1亿元，预计全年有望实现280亿元以上的利润，创出近三年来的新高，为22年的经营历程中的中等水平；资产负债率5月—9月实现五连降，钢铁业的负债情况正在逐步改良。
同时，钢铁业职工工资总额比去年同期增加42.7亿元，增长4.83%，收入增幅远超CPI。
上述业内人士称,以上4点就足以诠释中国钢铁业的整体经营管理水平、盈利和抗风险能力等正在持续改善和提高，有力回击“中国钢铁业必将崩溃”等奇谈怪论
