市政工程|城市高架道路设计的原则有哪些?

   更新日期:2017-03-29     来源:建材之家    作者:石材之家    浏览:201    评论:0    
核心提示:城市高架道路设计的原则有哪些? 高架道路是指高架桥连续长度大于等于3km,并有沟通高架与地面道路的上、 下匝道的道路。 (1)用地受限制的市区; (2)地下水位高的地区; (3)地下设有大量公用管线设施的地区; 大城市的环线道路,交通量较大的高架道路应采用I级标准;中等城市及大城市中心区内的高架道路应采用II级标准。 I级高架道路的计算行车速度80-100km/h,II级高架道路的计算行车速度60

市政工程|城市桥梁工程混凝土配合比设计步骤有哪些?

推荐简介:城市桥梁工程混凝土配合比设计步骤有哪些? (一)初步配合比设计阶段,根据配制强度和设计强度相互间关系,用水灰比计算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定计算初步配合比。 (二)试验室配合比设计阶段,根据施工条件的差异和变化,材料质量的可能波动调整配合比。 (三)基准配合比设计阶段,根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量。 (四)施工配合比设计阶段,根据实测砂石含水......
石材之家讯:城市高架道路设计的原则有哪些?

高架道路是指高架桥连续长度大于等于3km,并有沟通高架与地面道路的上、
下匝道的道路。
(1)用地受限制的市区;
(2)地下水位高的地区;
(3)地下设有大量公用管线设施的地区;
大城市的环线道路,交通量较大的高架道路应采用I级标准;中等城市及大城市中心区内的高架道路应采用II级标准。
I级高架道路的计算行车速度80-100km/h,II级高架道路的计算行车速度60-80km/h,匝道40-50km/h,特殊困难地段匝道可采用30km/h。

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