市政工程|预应力损失过大原因分析及防治措施有哪些?

   更新日期:2017-03-27     来源:建材之家    作者:石材之家    浏览:84    评论:0    
核心提示:预应力损失过大原因分析及防治措施有哪些? 现象 预应力施加完毕后钢绞线松驰,应力值达不到设计值。 原因分析 锚具滑丝或钢绞线内有断丝。 钢绞线的松驰率超限。 量测表具数值有误,实际张拉值偏小。 锚具下混凝土局部破坏变形过大。 钢绞线与孔道间摩阻力过大。 防治措施 检查钢绞线的实际松驰率,张拉时应采取张拉力和引伸量双控制。事先校正测力系统,包括表具。 锚具滑丝失效,应予更换。 钢绞线断丝率超限,应将

市政工程|平面交叉口设计应符合哪些规定?

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石材之家讯:预应力损失过大原因分析及防治措施有哪些?

现象
预应力施加完毕后钢绞线松驰,应力值达不到设计值。
原因分析
锚具滑丝或钢绞线内有断丝。
钢绞线的松驰率超限。
量测表具数值有误,实际张拉值偏小。
锚具下混凝土局部破坏变形过大。
钢绞线与孔道间摩阻力过大。
防治措施
检查钢绞线的实际松驰率,张拉时应采取张拉力和引伸量双控制。事先校正测力系统,包括表具。
锚具滑丝失效,应予更换。
钢绞线断丝率超限,应将其锚具、预应力筋更换。
锚具下混凝土破坏,应将预应力释放后,用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。
改进钢束孔道施工工艺,使孔道线形符合设计要求,必要时可使用减摩剂。


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