市政工程|《城市桥梁设计规范》的适用范围有哪些?

   更新日期:2017-03-27     来源:建材之家    作者:石材之家    浏览:79    评论:0    
核心提示:《城市桥梁设计规范》的适用范围有哪些? 适用于城市道路上的新建、改建永久性跨河桥梁、高架道路桥梁、立体交叉桥梁和地下通道设计。城市道路上的旧桥改建设计则参照执行。 本规范不包括管线专用桥,人行专用天桥、港口码头、厂矿专用桥以及施工便桥。 城市桥梁的功能有四: 1、在正常施工和正常使用时,能承受可能出现的各种作用; 2、在正常使用时,具有良好的工作性能

市政工程|城市桥梁工程混凝土配合比设计步骤有哪些?

推荐简介:城市桥梁工程混凝土配合比设计步骤有哪些? (一)初步配合比设计阶段,根据配制强度和设计强度相互间关系,用水灰比计算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定计算初步配合比。 (二)试验室配合比设计阶段,根据施工条件的差异和变化,材料质量的可能波动调整配合比。 (三)基准配合比设计阶段,根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量。 (四)施工配合比设计阶段,根据实测砂石含水......
石材之家讯:《城市桥梁设计规范》的适用范围有哪些?

适用于城市道路上的新建、改建永久性跨河桥梁、高架道路桥梁、立体交叉桥梁和地下通道设计。城市道路上的旧桥改建设计则参照执行。

本规范不包括管线专用桥,人行专用天桥、港口码头、厂矿专用桥以及施工便桥。

城市桥梁的功能有四:

1、在正常施工和正常使用时,能承受可能出现的各种作用;

2、在正常使用时,具有良好的工作性能;

3、在正常维护下,具有足够的耐久性能;

4、在设计规定的偶然事件发生和发生后,能保持必须的整体稳定性。

市桥梁设计时,应根据桥梁结构在施工和使用中环境条件和影响,分以下三种设计状况(见第nth="12"year="1899"w:st="on">3.0.12条)

(1)持久状况:指桥梁使用阶段。这个阶段必须进行承载能力极限状态和正常使用极限状态计算。

(2)短期状态:指桥梁施工阶段(含制作、运送和架设过程)所承受的临时作用。这阶段一般只进行承载力极限状态计算,必要时才作正常使用极限状态计算。

(3)偶然状态:指桥梁在使用过程中可能遇到的偶发状况如地震、车(船)撞击的状况。对此状况只能按承载力极限状态设计。

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