市政工程|隧道超欠挖直接测量法是什么?

   更新日期:2017-03-26     来源:建材之家    作者:石材之家    浏览:20    评论:0    
核心提示:隧道超欠挖直接测量法是什么? 在二次衬砌立模后,以内模为参照物,从内模量至围岩壁的数据L加上内净空R1即为开挖断面数据。量测时,钢尺尽量与内模垂直。(量测段数的划分:自一侧盖板顶至拱顶均分9段,两侧共18段,19个量测数据,编号分别为A1-A19。隧道内每隔5m(10m)测量一个开挖断面,且断面里程尾数最好为0或5,这样既有一定的规律性,能全面反映情况,又便于资料的管理与查阅。) 开挖质量

铺装层裂缝隐患维修 路桥新型复合修补料快速见效

推荐简介:桥梁振动而产生的局部应力集中所引起的, 这种裂缝尽管早期危害不明显, 但由于雨雪等的浸透, 将会使破损范围进一步扩大而影响结构物的耐久性 。格子状裂缝的产生原因及危害与线状相似。     当原桥梁混凝土铺装层出现裂缝时, 在铺装开始发生裂缝、老化现象明显的地方, 可及时采用薄层水泥路面修补料涂抹封面, 填充小裂缝表面空隙和坑洼处。 当桥面裂缝较多, 又未形成坑槽、平整度时, 也可使用薄层水泥路面修......
石材之家讯:隧道超欠挖直接测量法是什么?

在二次衬砌立模后,以内模为参照物,从内模量至围岩壁的数据L加上内净空R1即为开挖断面数据。量测时,钢尺尽量与内模垂直。(量测段数的划分:自一侧盖板顶至拱顶均分9段,两侧共18段,19个量测数据,编号分别为A1-A19。隧道内每隔value="5"unitname="m"w:st="on">5m(value="10"unitname="m"w:st="on">10m)测量一个开挖断面,且断面里程尾数最好为0或5,这样既有一定的规律性,能全面反映情况,又便于资料的管理与查阅。)

开挖质量评价原理:隧道开挖不能以某一个开挖断面为标准进行评价,而应以某一长度段内所有的实测数据的综合计算分析来评价。

通常以value="50"unitname="m"w:st="on">50m(或value="100"unitname="m"w:st="on">100m)长、围岩类别相同段落的开挖实测数据作一分析群,这一分析群内共有(50/5+1)11个断面,11*19=209个数据。通过对这些数据的综合计算,再与设计要求进行比较分析,则可对这value="50"unitname="m"w:st="on">50m的开挖质量作一评价,并与设计要求进行比较分析。

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