市政工程|隧道盾构掘进轴线偏差的原因是什么?

   更新日期:2017-03-26     来源:建材之家    作者:石材之家    浏览:48    评论:0    
核心提示:隧道盾构掘进轴线偏差的原因是什么? (1)盾构超挖或欠挖,造成盾构在土体内的姿态不好,导致盾构轴线产生过量的便宜; (2)盾构测量误差,造成轴线的偏差; (3)盾构纠偏不及时,或纠偏不到位; (4)盾构处于不均匀土层中,即处于两种不同土层相交的地带时,两种土的压缩性、抗压强度、抗剪强度等指标不同; (5)盾构处于非常软弱的土层中时,如推进停止的间歇太长,当正面平衡压力损失时会导致盾构下沉; (

市政工程|城市桥梁工程混凝土配合比设计步骤有哪些?

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石材之家讯:隧道盾构掘进轴线偏差的原因是什么?

(1)盾构超挖或欠挖,造成盾构在土体内的姿态不好,导致盾构轴线产生过量的便宜;

(2)盾构测量误差,造成轴线的偏差;

(3)盾构纠偏不及时,或纠偏不到位;

(4)盾构处于不均匀土层中,即处于两种不同土层相交的地带时,两种土的压缩性、抗压强度、抗剪强度等指标不同;

(5)盾构处于非常软弱的土层中时,如推进停止的间歇太长,当正面平衡压力损失时会导致盾构下沉;

(6)拼装管片时,拱底块部位盾壳内清理不干净,有杂质夹杂在相邻两环管片的接缝内,就使管片的下部超前,轴线产生向上的趋势,影响盾构推进轴线的控制;

(7)同步注浆量不够或浆液质量不好,泌水后引起隧道沉降,而影响推进轴线的控制;

(8)浆液不固结使隧道在大的推力作用下引起变形。

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