市政工程|收费岛怎么设计?

   更新日期:2017-03-25     来源:建材之家    作者:石材之家    浏览:36    评论:0    
核心提示:收费岛怎么设计? 由于车辆在收费车道上是减速停车然后启动慢行的,故收费岛间车道宽度采用3.0m~3.2m即可。 但行驶方向右侧的边车道应是无棚开敞的,其宽度为3.5~4.0m,以供大型车通过之用,收费岛宽度为2.0m~2.2m,长度为20m~25m,设计时应根据所采用的收费设备情况具体确定。 收费岛应具有一定高度并将端部收敛成楔形。收费岛上设置的收费室每侧应较收费岛缩进0.

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石材之家讯:收费岛怎么设计?

由于车辆在收费车道上是减速停车然后启动慢行的,故收费岛间车道宽度采用3.0m~3.2m即可。

但行驶方向右侧的边车道应是无棚开敞的,其宽度为3.5~4.0m,以供大型车通过之用,收费岛宽度为2.0m~2.2m,长度为20m~25m,设计时应根据所采用的收费设备情况具体确定。

收费岛应具有一定高度并将端部收敛成楔形。收费岛上设置的收费室每侧应较收费岛缩进0.25m,以作为车辆通过的安全净空宽度。

收费室上面应设天棚以遮阳防雨。对交通特别繁忙、收费车道多的收费站,应设置供收费人员上、下岗位的专用地下通道或于桥。

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