市政工程|地铁围岩压力及支护间接触应力监测怎么做?

   更新日期:2017-03-25     来源:建材之家    作者:石材之家    浏览:31    评论:0    
核心提示:地铁围岩压力及支护间接触应力监测怎么做?1 测点布置围岩压力及支护间接触应力一般采用土压力盒进行监测。在车站和区间具有代表性的地段选择应力变化大或地质条件较差的部位各布置1-2个主测断面,每一断面5-11个测点。2 监测仪器及精度土压力盒、频率接收仪 , 监测 精度为0. I}%F. s.3 监测频率围岩压力及支护间应力的监测工作,应与拱顶沉降和初期支护结构净空收敛监测工作同步进行。监测频率为:当

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石材之家讯:地铁围岩压力及支护间接触应力监测怎么做?

1测点布置
围岩压力及支护间接触应力一般采用土压力盒进行监测。
在车站和区间具有代表性的地段选择应力变化大或地质条件较差的部位各布置1-2个主测断面,每一断面5-11个测点。
2监测仪器及精度
土压力盒、频率接收仪,监测精度为0.I}%F.s.
3监测频率
围岩压力及支护间应力的监测工作,应与拱顶沉降和初期支护结构净空收敛监测工作同步进行。
监测频率为:
当开挖面距监测断面≤2B时,I次/天;
当开挖面距监测断面≤5B时,1次/2天;
当开挖面距监测断面≥5B时,I次/周;
根据数据分析确定压力或应力基本稳定后,1次/月。
在情况出现异常时,应增大监测频率。
若设计有特殊要求,则应按设计要求进行。

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